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路透社报道称，尽管美中仍然陷在贸易战之中，这座不到5年时间就建成的机场将促进中国基础设施的增长。这座状如凤凰的新机场将有助于减轻位于北京市东北方向的既有机场的压力，后者的运力限制经常导致航班延误。在农田中崛起的大兴机场还将服务于来自周边河北和天津的旅客，而庞大的高铁、城际列车、地铁和公交车网络将把京津冀地区连为一体。从该机场出发的快速列车（机场快线）将在20分钟内抵达北京南部。新机场有望到2025年处理7200万人次的旅客吞吐量，并最终达到1亿人次。随着中国将在2022年超过美国成为世界最大航空市场，大兴机场将成为又一个全球航空中心。

从保费收入排名前五险种看，在2017年排名第三的工程保险跌出前五，责任险保费超过意外险跃居第三，农险进入前五之列。具体来看，2018年长江财险车险保费收入和赔付支出均有小幅下降，承保利润-0.77亿元，同比扩大113.88%。责任保险承保亏损0.04亿元，较2017年扩大10倍；农险业务原保费收入0.22亿元，较2017年增长21倍，承保亏损0.07亿元。因2017年农险保费收入未进前五，其赔付支出和承保利润未作披露。

对此，北京星石投资高级策略师袁广平接受了《每日经济新闻》记者（简称NBD）的专访，并且分享了她对后市以及一些市场热点的看法。NBD：今年的市场中，“核心资产”得到市场的重视。对于A股的核心资产，你是怎么看的？袁广平：今年以来，核心资产受到资金青睐与多方面的因素相关：首先从今年5月份以来，贸易摩擦风云再起，外部不确定性增加，而国内经济仍处于筑底的路上，市场整体风险偏好回落。因此资金更倾向于确定性高、风险水平低的资产，从而导致核心资产溢价率走高。

2014年，通过加强本土化的合作，微软云Azure牵手世纪互联让微软成为在中国的第一家、也是当时唯一一家全球公有云服务公司，并以此持续拓展云服务业务。之后，亚马逊云AWS也以合作方式落地中国。根据市场调研机构IDC发布的报告显示，2018年第一季度中国公有云市场继续保持高速增长，金融、制造、政府等行业用户对公有云接受程度进一步提升，整体市场收入规模超14亿美元，市场增速再创新高，达到77%。

一位新型冠状病毒肺炎感染者曾通过线上问诊找到桂红珍求助，尽管这位患者已经明显出现了新冠肺炎的症状，但“他不愿意去医院，担心大家用异样的眼光看他。”桂红珍的团队发现后，一方面联系当地医院，另一方面对其进行了劝导。“他不上线咨询，我们就设置闹钟，提醒他上线。从道义上，和他说清楚利弊，可能会减少给其他人所带来的伤害；从心理上，则要进一步缓解他的自卑情绪。目前，这位患者已痊愈。”桂红珍说。

21世纪资本研究院另外发现，尽管为支持实体经济、防范化解金融风险，中国人保以及多家券商、银行年内成功上市，但仍有多家金融企业出现了批文难产、取消审核和上市进度迟缓等问题。“促进金融企业通过资本市场补充资本金，提升其服务实体经济能力在防范化解金融风险的当下有重要作用。”东北证券研究总监付立春说。