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重伤的商业地产今年6月，在珠江三角洲城市江门，我去拜访一个朋友，他所在的小区就在市政府对面，是当地非常“高大上”的商住一体化楼盘。那是一个工作日的下午，天有点阴，并不太热，但临街的铺面基本都拉闸上锁，开门营业者十之一二。据介绍，6年前开盘时，这里住宅5000元/㎡，商铺均价则超过4万元/㎡。6年后，小区住宅价格已经涨到1万元以上，二手商铺价格却跌至2万元也无人问津。知情人透露，个别租出去的商铺，租金也极低，业主连还银行利息也不够。
规模体量此前排在前20位的平台出现停运现象不胜枚举：人人爱家金融、聚胜财富于今年7月上旬分别出现清盘和失联问题，随后，可溯金融和金融博士宣布暂停运营。此外，8月后金储宝和爱达财富分别宣布停止运营。对于平台停业的原因，一位业内人士向《投资者报》记者表示，如果是真正做农业相关的金融服务，平台停业的原因不会是资产端的问题，相对来讲，涉农项目安全性要远高于其他消费等领域，而是发生资金链断裂的可能性比较大。
“意义非凡，”他如此形容今晚的比赛。新周期率领全新的国家队首次在国内亮相，在阿根廷人看来这是一件非常有仪式感的事情，即便会遇到很多复杂的情况。“我能感觉到第一局队伍很紧张，”在家门口比赛，反而是东道主压力更大，更何况是希望得到认同的男排小伙子们，洛萨诺深悉队员的心理。
新加坡燃料油供应收紧去年四季度，新加坡炼厂为限制高硫燃料油产量而主动进行装置升级，导致燃料油现货溢价攀升，东西方套利交易活跃。后期由于运费上涨，从欧洲到新加坡的套利窗口于去年12月初关闭。1月18日380CST燃料油东西方价差（新加坡高硫380CST燃料油掉期和鹿特丹驳船燃料油之间的价差）在25美元/吨左右，套利空间仍不存在。预计1月新加坡接收来自欧美的船货量在350万—400万吨，较去年12月的400万吨有所下滑。供应收紧导致新加坡燃料油库存不断下降，据新加坡国际企业发展局IES数据，截至1月16日当周，新加坡残渣燃料油库存环比减少53.7万桶至1840.4万桶，连续三周下滑。目前，新加坡高硫燃料油市场结构维持相对平稳，现货升水和近月月差均在3美元/吨左右，同时燃料油存储成本在长期下降后已处于较低水平，新加坡燃料油贸易商开始重新租用陆地储罐以储备符合IMO2020限硫规定的低硫燃料油。据普氏能源资讯消息，维多、托克和中石化（香港）在1月相继和新加坡Universal Terminal签署了储罐租用协议。因此，贸易商的主动补库行为进一步收紧了经新加坡流入中国的燃料油供给量。
中美两国之间的贸易摩擦引发了国内外经济机构对两国GDP的担心。今年5月，标准普尔的测算结果显示：美国向500亿美元中国商品征税25%，中国也进行反击，那么美国经济增速下滑0.1%；如果中美互相对1500亿美元商品征税25%，那么美国经济增速下滑0.6%。
杭州鼎家拥有5000余间长租公寓，上海“爱公寓”拥有4000余间长租公寓，目前这两家运营商均因资金链断裂破产。由于停止支付房东的房租，部分租客被扫地出门，但租客们仍需缴还未到期的贷款。此外，这种让租客不知情“被贷款”行为本身就涉嫌欺诈。中国社会科学院金融研究所法与金融研究室副主任尹振涛认为，住房租赁企业在租户不知道的情况下偷偷将租金变成贷款行为本身就涉嫌欺诈，必须严惩。上海华荣律师事务所合伙人许峰表示，“这种模式实际上是租客以个人信用在帮长租公寓企业贷款，严重侵犯了租客的权益。”
