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霍耶代表挪威政府和人民向中国政府和人民为抗击这场全球公共卫生灾害所作出的努力和牺牲表达敬意，向奋战在抗疫工作中的中国人民表示诚挚的慰问。霍耶高度赞赏中方有力举措和公开、透明、负责任态度，表示挪方将继续采取客观理性的应对措施，愿与中方加强交流与防控合作，衷心祝愿中方早日战胜这一灾害。（完）

桑德斯的计划出台之际，特朗普的其他潜在挑战者正在关注旨在减少收入不平等的累进税方案。参议员伊丽莎白-沃伦（Elizabeth Warren）就提出了这样的建议，她希望对资产在5000万美元以上的家庭征收2%的年税。在2009年，遗产税的免税额度还只有350万美元，但在2017年，共和党的税收改革将免税额度提高到了1100万美元。一些参议院共和党人正在努力彻底废除遗产税。

日本也在进行类似的考虑。新的日本航天政策把空间安全作为一个关键的重点领域加以突出。然而，亚洲的太空竞赛在中国反卫星试验前很久就开始了。中国2003年10月进行的首次载人航天飞行成为最初的导火索。这一成就是中国更大规模载人航天探索计划的一部分，该计划的最终目标是发展和运行中国在近地轨道的空间站。在国际空间站将逐渐结束其运行的时候，中国计划在2024年前建成并运行其自己的空间站。

数据还对比美国黑色星期五及中国双十一期间的购物情况，今年，双十一期间韩国海外购买量增长了35%，而黑色星期五购买量的增长止步于9%。在双十一期间，70.8%的韩国消费者购买的是5万韩元(约合人民币306元)或以下的商品。30-40多岁的消费者仍然是最大的客户，但20多岁的消费者数量比去年增加了1.9%。

“急需一艘更强大的极地科考船”新京报：我们为什么要建造一艘全新的极地科考破冰船？吴刚：“雪龙2”号诞生前，我国唯一一艘极地科考破冰船“雪龙”号已经服役多年，它是由集装箱运输船经过多次改装而成的。以“雪龙”号的破冰能力，只有等到夏季两极冰川大面积融化时，才能到达考察位置，而且即使是夏季，也无法深入北冰洋中心区。由于船型和航次任务原因，“雪龙”号的科考与破冰能力都不足以满足我们极地科考的需求，我们急需一艘更强大的极地科考船。

“当然，剩下的那些企业仍然是行业的佼佼者，只是市场对不同行业不同品种反应有快有慢。”郑虹表示。杨欧雯和财富证券网络金融部副总经理赵欢亦持相同的观点。“随着科创板开市并且逐渐走向成熟，越来越多的企业将目光转回本土，未来市场投资风格可能会趋于细化，逐步划分出基于基本面的核心资产价值投资以及基于未来发展空间的创新成长类公司投资。”赵欢说。