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这两天，因某视频平台一则短片，让“后浪”“前浪”成了热词。短片中，作为“后浪”的年轻人被奉上了赞许甚至溢美之词，也产生了不少争论，但总体上，这段视频意在鼓励年轻人去追求多元丰富的生活，而没有鼓吹年轻人去追求怎样的财富神话。年轻人追求美好生活，当然要努力去创造财富，但不切实际的创富幻觉要及时剥离。当今的互联网时代，各种创富故事俯拾皆是，但有时就很难判断，那是流量逻辑下包装的假象，还是真实存在的社会现实。如果不算收租这种职业，互联网是可以制造年轻人一夜暴富神话的，但这也不是每个人都可以走得通的模板。

责任编辑：李锋欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/付一夫来源：苏宁财富资讯社交电商的风口期已来——先是拼多多获得了30亿美元的巨额融资，再是云集和礼物说分别完成B轮和C轮融资，而有赞的成功借壳上市，更是将这一波风浪推向了高潮。

你说顺风车非营运吧，司机收钱，平台抽水。你说顺风车营运吧，司机不是主业，收的钱也不多。这个问题至今也没完全解决。这背后导致的就是司机的权益其实是不能完全保障的。第八，私下交易带来的衍生问题以及顺风车本身的模式漏洞。在当前的顺风车业务场景中，私下交易是一个非常麻烦但普遍存在的问题，这代表着平台对司乘双方的失控。

辛格16日称，印度有权改变“不首先使用核武器”政策。这一政策是几十年来印度核武政策的基石。辛格称：“印度政府一直严格遵守‘不首先使用核武器’政策，但未来会如何，得视情况而定。”辛格是在拉贾斯坦邦的泊克兰参加一场侦察比赛的闭幕式时对媒体说上述这番话的。印度曾在那里进行过两次核试验。

今年达沃斯世界经济论坛讨论最多的议题将是气候变化！为什么？因为这是最容易吸引媒体眼球的话题！原因很简单，澳大利亚的大火已经把南半球的天染红了。2019年在英语搜索领域，“气候罢工”的使用频率比2018年增加了100多倍。达沃斯世界经济论坛的专家们选出来的：“未来10年按照发生概率排序的前五位风险”全部和环境有关。

如果技术真有百分百预防犯罪的作用，那早就没犯罪了。第十，营业时间与跨城业务存在的问题。顺风车的营运时间，一直是一个很大的问题。严格意义上，并不能从数据层面一定证明晚上比白天更不安全，实际上滴滴出大问题的那两单都是白天发生的。但客观现实和监管要求，顺风车必须要控制营运时间，尤其是晚上的时间。