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责任编辑：鲍一凡酝酿近3个月的2019年新能源车补贴政策日前正式落地。相比原来业内预期30%-40%的补贴退坡范围，补贴新政中“国补”最高退坡比例达60%，“地补”则直接取消。补贴退坡给车企带来的成本压力是实实在在的，新能源车会因此涨价吗？业内人士分析指出，补贴减少会在一定程度上影响车价，不过企业将售价提高、补贴退坡部分让消费者买单的可能性不大，车企很可能会挤压产品利润或降低成本。

推导到中国，每年3000万辆的销量，未来四五百万辆就能满足市场需求了。这种算法看似太恐怖，但就是将来的趋势。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：于健 SF06951信用卡被查暴露“爬虫技术”罪与罚：“爬到”借款人行踪是滥用吗？来源：中国之声据中国之声报道：近日，“51信用卡”被查事件，让本就处在风口浪尖的大数据风险控制领域，再添一把“火”。业内人士透露，在隐私保护薄弱、数据安全存在漏洞的国内互联网环境中，爬虫技术往往与信息来源违法、滥用等问题交织在一起。

股票市场转债市场中信证券明明研究团队本文节选自中信证券研究部已于2020年2月6日发布的《债市启明系列20200206—疫情冲击下，2020年的地产将如何演绎？》报告，具体分析内容（包括相关风险提示等）请详见报告。若因对报告的摘编而产生歧义，应以报告发布当日的完整内容为准。

责任编辑：杨群今年净值增长率为-3.32%，排名同类后十之列2019年1月17日，继10亿短融债券兑付违约信息公布后，康得新（维权）的股价再创新低，收盘报5.94元，下跌3.41%，盘中创下5.92元的近4年来新低。这一价格与2017年11月的高点26.71元相比，跌幅达78%。

通知将2019年3月26日至2019年6月25日设为过渡期。中新经纬注意到，在为期3个月的过渡期内，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按2018年对应补贴标准的0.1倍补贴；符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。而过渡期内销售上牌的燃料电池汽车则按2018年对应标准的0.8倍补贴；燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。