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这一消息一度造成原油期货市场出现较大跌幅。由于担心石油过剩，截至2日收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格跌幅为1.83%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌幅为2.04%。在国际经济形势愈发不明朗进而冲击石油需求的背景下，未来国内成品油价格走势如何？对此，受访专家认为，国内成品油价格还有进一步下降的空间，预计下一轮成品油调价窗口开启时下调的概率较大。

海洋变暖的争议地球系统能量增加表现为全球气温升高、海洋增温、冰川融化等。由于海水比热容较大，海洋累积了全球变暖的主要信号：90%的全球变暖能量储存在海洋中。自美国海洋和大气管理局NOAA研究员S。 Levitus于2000年在《科学》撰文正式发布第一条全球上层海洋热含量变化时间序列，发现20世纪下半叶全球海洋次表层升温的现象以来，全球海洋到底变暖了多少，一直是一个争议不断的问题。

抢占宽基指数是首要任务在多位基金业内人士看来，尽管存在曝光量化策略的担心，但多数基金公司仍愿意加入增强ETF战局的原因在于ETF竞争已是寸土必争态势。“基金投资领域机构化趋势明显，沪深300、上证50等重要宽基指数早有龙头ETF品种覆盖，抢不到宽基指数的基金公司，需要找到更强的投资策略。与曝光量化策略相比，形成自己的生态圈、增加客户粘性对基金公司的吸引力更大。”上述上海量化投资总监指出。

湖南大学信息科学与工程学院副教授伍仁勇表示，“按照流量使用量来计费的方式已经不再适用于5G了。在5G时代，除了流量使用量，资费还会受到时延、连接量、速率等因素的影响。”此前，中国移动也提出采用多量纲资费设计，即“基础套餐+多场景计费”的方式。

EA-18G舰载电子攻击机系在F-18舰载战机基础上改进而来，于2006年实现首飞，2008年开始交付，2009年正式服役。EA-18G飞机不仅拥有新一代电子对抗设备，同时还保留了F/A-18E/F全部武器系统和优异的机动性能，先进的设计使得其无论在航母飞行甲板上还是在陆地上，都能出色地执行机载电子攻击（AEA）任务。

责任编辑：张国帅10月5日起国内航线燃油附加费上涨至20至30元孟环/@北京晚报@北京晚报 官方微博9月29日消息，自2018年10月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费800公里（含）以下航线每位旅客收取20元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取30元燃油附加费。