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风险因素仍不可忽视，重申二季度倒U形观点。二季度行情驱动主要依靠风险偏好的修复，相关风险影响之间的时间差是需要关注的重点。一是美国经济过热风险重来，二是全球贸易摩擦不确定性影响仍在继续，三是结构性去杠杆继续发力，四是资管新规落地后，相关配套细则有望陆续出台可能涉及到理财新规、标准化债权类资产具体认定、创投基金/政府产业投资基金、商业银行信贷资产投资限制、资管产品设计具体制度等。

要抵达中国中山站——我们测算过——至少需要破1.5米厚度的冰，这就是现在“雪龙2”号的破冰能力。这里所说的“破冰”，是一个连续破冰且有夹杂多年冰的概念，涉及船型、主机功率、船的螺旋桨、撞击能力、造价等各个方面，在整个设计上会完全不一样。2015年初，我亲身经历了70多天的南极之行。当时坐着“雪龙”号去南极，因为船的局限性，一次四五个月的航程，真正科考时间却只有半个月。时间窗口没法拉长，就无法看到很多新的生物季节变化等科学现象。所以，科学家们对全新的“雪龙2”号是非常期待的。　——吴刚

相比较而言，我们的这些金融治理活动更加侧重于立规而不是立法。根据《中华人民共和国立法法》，我国的立法体系分成三个层次。第一个层次是法律，由全国人民代表大会和常务委员会行使立法权；第二个层次是行政法规，由国务院制定；第三个层次是地方性法规、自治条例、单行条例，由省、自治区、直辖市的人民代表大会及常务委员会制定。同时，《立法法》规定，国务院部门和地方政府可以根据法律、行政法规、地方性法规，制定国务院部门规章和地方政府规章，其制定、修改和废止，依照《立法法》的有关规定执行。我们的现状是，由全国人民代表大会及其常务委员会行使的金融立法活动相对比较少，行政法规尤其是规章在金融治理中应用的比较多。目前，全国人大及其常委会颁布的金融法律共十部，其中，全国人大颁布的是《中国人民银行法》，全国人大常委会颁布的有九部，其他的大量都是以行政法规尤其是规章的形式，总计超过4000部。与成熟经济体相比，他们更加重视以法律的形式建制，而我们更多以规章的形式建制。这两者看起来都是整章建制，但是有很大差异，最后导致政策的效果也不同。

印度的航天计划有超过60年的历史，而且一直到最近，新德里主要把重点放在利用航天技术改善其民众的社会与经济状况方面。在2007年1月中国进行其第一次反卫星（ASAT）试验之前，印度似乎认为外层空间的安全竞争只限于大国之间。文章称，中国的反卫星试验让印度清醒地意识到它需要在自己后院面对的那种挑战，并且证明了即便是像外层空间这样的全球公共区域也将无法免于地球上的地缘政治竞争。这次反卫星测试导致了印度国内有关必须发展什么类型的空间对抗能力来保护本国空间资产的新争论。

共和党资深参议员格雷厄姆（Lindsey Graham）更夸张地称，香港局势是“美中关系的决定性时刻”。共和党籍参议员、参议院东亚事务小组委员会主席加德纳（Cory Gardner）则通过推特称，特朗普行政当局“必须向北京明确表示，在香港展开任何镇压行动将产生深远的不良后果，其中包括美国的制裁”。

有意思的是，LS-6为了提升射程采用了折叠滑翔翼设计，它的吊耳就设在折叠翼机构上。这点可以说是与众不同，甚至是独一无二的，国外同类制导弹药，包括国内的FT/“飞腾”系列精确制导炸弹，都会把吊耳设在弹体上。因此，比较明显的就是当挂载在战机上时，LS-6的折叠翼机构在上方，与挂架接触在一起，而“主流”卫星制导炸弹的滑翔翼都在下方。