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事实上，会员忠诚度计划一向被视为国际酒店集团应对竞争的武器，包括来自OTA、其他酒店管理公司以及共享住宿的竞争，如凯悦、万豪、精选国际等都为其各自的会员提供优惠房价，来吸引直接预订。而另一方面，爱彼迎等共享住宿服务商也在考虑推出会员计划。石基旗下酒店声誉信息数据管理服务商ReviewPro发布的《2019年酒店忠诚度指南》指出，一般来说大型酒店集团都有忠诚度计划，而单体酒店和小酒店集团没有，因为他们缺乏庞大的常客数量和资源。对于中等规模的酒店集团来说，是否引入忠诚度计划需要权衡利弊。另外，相比休闲旅客，忠诚度计划往往更受商务旅客欢迎，因为他们旅行频率较高，累积积分更容易。

郭璐庆但斌称“关于这个编造的纪要我已发过多次声明，这个纪要是假冒、编造的谎言。再次强调一下2015年以前东方港湾以专户管理为主，不收任何管理费，客户不赚钱，我们一分钱收入也没有。请各位明辨是非。”“如果像捏造的会议纪要内容所言，我们不可能分红，留着吃管理费好了。”在微博上，私募基金行业“网红”但斌又一次对质疑给出回应。

那些年是丁磊最难的日子，全球互联网泡沫破裂，纳斯达克从5048点一路下跌至1114，跌幅78%。网易股价从高峰的15.5美元跌至0.51美元，市值从4.7亿元美元猛降到不足2000万美金。祸不单行，纳斯达克指控网易财务造假，暂停股票交易。30岁的丁磊撑不住了，打算把网易卖了。

“其实大家的信用卡贷款、京东白条、阿里花呗，跟自如白条没什么两样，市场行为无可厚非。而且支付能力不强的年轻人可以月付方式租房。”一位自如租客如是说。但实际上，自如白条的背后，是自如在租客、业主两端，以不同租金支付方式形成时间差，或已高筑资金池的金融生意。

这位摩根大通分析师对通用电气未来的利润前景表示悲观。图萨预计，到2020年，通用电气8家报告部门中有6家将不再盈利，较“两年前还盈利”时大幅下降。他还对公司的重建工作表示怀疑。图萨表示，通用电气第三季业绩“似乎与”正在进行大量重组“的观点相悖。”

对汽车行业的长期保护导致占据市场竞争力较低，企业效率和创新能力较差。当前中国汽车行业仍以国有控股企业占据主导，然而规模效应并未提升竞争力以及经济经济效益，国有控股企业盈利能力较民企明显较低。从上市车企来看，2014-2017年上市国有汽车企业资产收益率较上市民企盈利水平有明显差距。此外，国有控股企业过度依赖外资技术导致国有企业结构发展失衡，创新能力不足。