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2018年Q4，股市的整体估值达到历史极值，意味着资本市场预期2019年盈利将会出现历史上类似的下滑幅度，之前两次盈利下降周期，全A非金融单季度净利润同比最差的时候会达到-10%到-20%，而且会持续两个季度甚至更长。2019年盈利虽然在下行，但是幅度远小于历史，最差单季度净利润同比只有-5.7%（由于商誉带来的非连续性影响剔除2018年Q4）。单纯对比这一数据，这个预期差有10%左右，所以A股整体的中枢2019年需要抬升至少10%。2018年Q4的密集成交区是2600，抬升10%，就意味着市场目前的点位和2018年Q4性价比差不多。

双积分政策管理办法中已明确提出，中国境内的乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理，适用本办法，其中所称境内乘用车生产企业，是指取得工业和信息化部乘用车生产企业准入并获得强制性产品认证的乘用车企业。据工信部提供数据显示，去年101家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2367.46万辆，平均燃料消耗量实际值为6.00升/100公里，燃料消耗量正积分为1200.91万分，燃料消耗量负积分为149.02万分，新能源汽车正积分为168.69万分。

3月19日，上海市普陀区人民检察院批准逮捕旌逸集团实际掌控人孔某及相关的谢某、钱某等9名犯罪嫌疑人，因其“涉嫌非法吸收公众存款罪”。在这家号称“高新科技+汽车贸易+酒店餐饮+食品制造+文化娱乐+金融投资”，官方网站上宣称“不同领域，同样精彩”的“全方位发展”的资产投资管理公司，背后究竟如何运转，又是否真如一些人所幻想那样，真的具有投资盈利的可能？

据招股书及最新的中报显示，15年至18年上半年，香飘飘的年度营业收入分别为19.52亿、23.90亿、26.40亿、8.70亿（半年度），同比增长率为22.44%、10.49%、55.38%；同期净利润为分别为2.04亿、2.66亿、2.68亿、-0.55亿（半年度）；经营现金流分别为1.12亿、3.66亿、1.06亿、-4.64亿（半年度）。

通知显示，近些年，我国交通基础设施条件取得长足发展，旅客运输能力显著提升，但交通出行领域的诚信水平、市场秩序与人民群众的需要还有一定差距。客运车辆超员、超速，出租汽车拒载、甩客、无证经营，扰乱铁路、民航、水路运输秩序等各类失信行为仍不同程度地存在。

苹果公司宣布降价和以旧换新之后，再推分期免息付款，希望拉动其在中国市场的销售。3月4日，苹果天猫官方旗舰店上线iPhone分期购买模式，账期长度甚至达到24个月。特斯拉（TSLA）股价攀升。该公司公司CEO马斯克周日在推特上发了多条消息称，特斯拉将于3月14日发布SUV车型Model Y。这也是特斯拉继Model 3后推出的又一款面向大众的车型。