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最明显的就是增速变缓。乐信总营收与2017年Q4季度持平，而趣店的总营收则从2017年Q3季度起持续下降。逾期率也均有上升，趣店去年第四季度30天以上的逾期率为0.9%，2018年第一季度为1.7%；乐信90天以上的逾期率为1.44%，较之上季度的1.14%略有上升。

在传统车企模式中，用户在购买汽车后的五年里，保养成本基本被经销商、石油、保险、轮胎等公司分食，却几乎和车企本身无关。蔚来想做的，是去掉经销商，让自己的APP成为用户的唯一界面，借此重构产业链，提升效率。传统4S店模式下，销售顾问只负责用户“在店”导购、订车、付款、交付等环节。用户离店则不属于服务范围，这常常导致售后问题出现后，4S店和厂家等各方踢皮球。为了避免这种情况，蔚来对接客户的员工分为两类：一种类似产品顾问，工作内容主要是为客户讲解产品，提供试驾服务等；另一类是用户专属的蔚来顾问（Fellow），主要负责订车、缴费、售后等系列服务。

与这三项开销相比，所谓的“对外投资”比重微乎其微，而陆某、钱某两任财务总监均证实，对外投资的项目都是由孔某自行联系，资金也是从公司至其私人账户后再进行分配。“每个月公司都要付巨额的利息和员工工资，这些钱也是不断的继续吸存客户得来的。”旌逸集团总裁谢某坦诚：“一旦没有了后续的资金投入，公司的资金就会断裂，也就无法继续支付投资人的利息及本金，还有员工工资。”

据报道谷歌提出调整合同以期待欧盟放松限制。然而，这封信没有详细说明，只是概述了讨论的初期观点。Vestager表示谷歌至少等待了一年才开始讨论和解问题，这个时间太长了。她认为，当一家公司想要和解时，需要在接到欧盟的最初申诉或者异议声明后“立即展开接触”。

支持优质企业参与并购重组10月20日，证监会新闻发言人常德鹏就IPO被否企业作为标的资产参与上市公司重组交易相关政策回答了投资者的关注。常德鹏表示，为防止部分资质较差的IPO被否企业绕道并购重组登陆资本市场，前期证监会发布相关问题与解答，对IPO被否企业筹划重组上市设置了3年的间隔期要求，并强化信息披露监管。这一做法对防范监管套利、维护市场秩序起到了积极作用。考虑到IPO被否原因多种多样，在对被否原因进行整改后，不乏公司治理规范、盈利能力良好的企业，其利用资本市场发展壮大的呼声非常强烈。为回应市场需求，统一与被否企业重新申报IPO的监管标准，支持优质企业参与上市公司并购重组，推动上市公司质量提升，证监会将IPO被否企业筹划重组上市的间隔期由3年缩短为6个月。证监会将继续深化并购重组市场化改革，服务国民经济高质量发展。

“上市公司”“实业投资”真实价值几何？旌逸集团的墙上，醒目地贴着上海股交所挂牌代码和澳大利亚股票代码。在面对投资者时，“公司上市”也是业务员推介理财项目的“信用背书”。 甚至通过国内网络搜索，还能找到不少真假难辨的关于旌逸集团在澳大利亚“签约上市”、“正式上市”的消息。